Дизельный компрессор под любые задачи

Удалённость от электросетей и непрерывная эксплуатация в непростых условиях – минимальный набор, под который проектируется дизельный компрессор. Поэтому мы уделили большое внимание защите предлагаемой нами техники и предпочли поршневым, надёжные винтовые компрессоры с японскими дизельными моторами Kubota.

Модель		Давление, бар	Подача воздуха, м3/мин	Объем воздухосборника, м3
	Denyo DIS-390ES	7	11	0,04
	Denyo DIS-180SB2	7	5.1	0,04
	Denyo DIS-130LB	7	3.7	0,03
	Denyo DIS-90SB	7	2.5	0,03
	Denyo DIS-90AC2	7	2.5	0,03

Почему винтовой лучше?

Строго говоря это не обязательно так, поскольку стандартные винтовые компрессоры страдают из-за малого КПД. Однако новые технологии позволяют создавать винтовые роторы точной формы, за счёт чего утечки сводятся к минимуму. Более того, винты от компании Denyo спроектированы так, чтобы сократить расход топлива и стабилизировать подачу воздуха. В результате разница в создаваемом давлении и производительности поршневых и винтовых систем нивелируется.

В плане долговечности намного надёжнее именно винтовой дизельный компрессор: купить поршневую систему без вложений в ремонт нельзя. Винтовой ротор требует периодического ТО, но в основном это замена расходных материалов (фильтров и масла). Винтовые роторы создают меньше шума и вибраций, что положительно сказывается на их собственном состоянии.

Как работает передвижной дизельный компрессор?

Клиноременная передача доставляет вращение от двигателя к винтовой паре, которая, вращаясь, всасывает воздух через фильтр и выталкивает его в бак-сепаратор и, далее, в радиатор или на выход. В процессе воздух насыщается маслом (выполняющим функции охлаждения и смазки внутренних деталей) и освобождается от него масляным фильтром.

Важную роль в этой системе выполняет двигатель и его защита от перегрева, поскольку подача воздуха часто производится непрерывно во время всей рабочей смены. Если вы решились купить дизельный компрессор, начать стоит именно с разбора систем охлаждения. В компрессорах Denyo на увеличение срока службы системы работает сразу несколько узлов:

• Фильтры высокой очистки удаляют из воздуха пыль и большую часть влаги;
• Ёмкие аккумуляторы могут запустить двигатель без прогрева;
• Продуманное радиаторное охлаждение не допускает перегрева мотора;
• Простой доступ к двигателю и винтовой паре позволяет быстро заменить масло, воздушный и масляный фильтры.

Современная компрессорная автоматика производит регулировку оборотов двигателя, подстраивая его работу под текущую нагрузку, и выключает систему в случае обнаружения неисправности. В результате ваш передвижной компрессор тратит меньше топлива и защищается от серьёзных поломок.

Ждём вашего звонка, чтобы помочь вам с выбором!